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　　內飾翻新

　　在購買二手車的時候，車友往往更注重外觀、動力等方面，而往往忽略了對內飾的檢查，通常只是開開車門看看里面挺干凈就得過且過了。也可能有車友覺得翻新過也無妨，而事實上，內飾翻新一方面說明這車使用時間太長或者有可能遇上過事故，另一方面被翻新過的內飾不僅影響了對真實車況的檢查，而且翻新的內飾本身含有的甲醛等有害氣體，甚至采用偽劣材質對車主及家人身體將會帶來潛在危害。

　　因此，檢查直接影響著舒適性和健康問題的二手車內飾也是為了更好地判斷二手車的重要步驟，是購買二手車前的一個關鍵環節，那么該如何檢查內飾確認車況，又如何判斷內飾是否被翻新過呢？

　　二手車內飾檢查步驟

　　有些車主圖省事，覺得試駕的時候順便看了內飾就不會有什么問題了，很少真正地去檢查內飾。為了買到一輛稱心如意的二手車，應上車親身感受專門檢查一遍汽車內飾。

　　1.檢查車門玻璃

　　車門玻璃應升降自如，上升能到頂，下降能到底。推拉式的玻璃應推拉自如，密封性好。

　　2.檢查方向盤

　　方向盤是影響到安全性的重要部件，因此對方向盤的檢查也是相當重要的。一般檢查方向盤有以下兩個步驟：

　　第一、將車輛停放在平坦路面上，左右轉動方向盤，從中間位置向左或向右時，方向盤游動間隙不應該超過15度。如果是帶助力的車，最好在啟動發動機后做檢查，也就是常見的“原地打輪”。

　　第二、可以用雙手握住方向盤，上下左右搖動，如果松動，有可能被翻新過，或遇到過問題。

　　3.檢查儀表盤

　　別小看這小小的儀表盤，儀表盤上的指示燈可是最應該細心檢查的，因為它們不僅可以在車輛發生問題時給你提示，甚至還可以救命。儀表盤包括了發動機轉速表、時速表、里程表、燃油表、水溫表、百公里油耗以及各種故障指示等內容。所以，一定要弄清它們的提示所代表的問題，以防買個故障車回家，請車友們記住以下判斷方法：

　　發動機自檢指示燈：接通電門后點亮，約3-4秒后熄滅，發動機正常。不亮或長亮表示發動機故障，需及時進行檢修。

　　安全氣囊檢測指示燈：接通電門后點亮，約3-4秒后熄滅，表示系統正常，不亮或常亮表示系統存在故障。

　　ABS系統檢測指示燈：接通電門后點亮，約3-4秒后熄滅，表示系統正常。不亮或長亮則表示系統故障，此時可以繼續低速行駛，但應避免急剎車。

　　補充一下，當進行二手車路試時，水溫指示燈或ABS燈等故障燈亮起都是故障的一種體現，簡單點說儀表盤的指示燈在時時感知車輛的工作情況，如果發現儀表盤上的相關功能的標識指示燈亮了起來，那就意味著這個功能可能已經出現問題，此類二手車不建議購買。

　　此外，二手車儀表盤上的里程數不可全信，現在調里程表已經是件很容易的事，數據只可做參考之用。所以購買二手車，對于儀表盤的檢查不容小覷，還要仔細看清各接縫處的縫隙是否均勻，有無拆裝的痕跡。

　　4.檢查踏板

　　有些車輛行駛公里數太多，會調少公里數，以便賣個好價錢。公里數的顯示是可以調，但是離合器的腳踏板就不會動了。我們可以通過離合器踏板的磨損程度斷定車輛的使用情況。磨損的越多，表明行駛使用的越久。

　　5.檢查座椅

　　座椅表面應清潔、完好，無破損、劃傷。前排座椅可前后自由移動，并有多個位置可固定，供乘客自由選擇適當的乘坐位置。

　　破損的踏板膠墊、很臟的座椅以及磨損了的門扶手等均意味著汽車已駛過了相當長的里程。如果賣主提供了座椅套，務必察看一下原始的椅墊。如果座椅松動和嚴重磨損、凹陷，說明車常常載人，由此可推斷該車經常行駛在高負荷的使用強度下。

　　這里教大家二手車內飾翻新判定技巧

　　教你幾個小技巧來識別內飾翻新二手車：

　　1.聞氣味

　　如果剛進入車內就聞到一股很濃的漆味，說明該車磨損嚴重，剛做過噴漆，也側面表明該車的使用較多，跑的公里數過多。

　　2.看細節

　　如前所述，通過觀察離合器的踏板的磨損程度，可以斷定車輛的使用情況。根據離合器磨損是否與車內其他部件匹配也可對于翻新與否有個大體認識。

　　3.辨顏色

　　座椅如果有原來的顏色褪色，褶皺等現象，表明是原裝座椅。按下座椅5秒鐘，然后抬起手，座椅很快恢復，則表明座椅是翻新過的。

　　4.識花紋

　　有些車輛的配置不是豪華配置，而有的經紀公司經過翻新加配后，使得車輛看起來跟豪華的配置一樣。其中加裝桃木內飾就是其一。而原車的桃木內飾紋路是有一定的規律的，尤其是在變速器的位置附近。

　　5.檢查密封性

　　如果場地設有試水裝置，應駕車駛過淋水洗車區，考察車身密封性，掀開地板墊，仔細檢查車室內及行李箱內是否被淋濕。還要注意一個細節，就是看看車燈內是否蒙上了水霧。

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