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　　首先，功放的功率應與喇叭的功率相搭配；其次，要選擇有內置分頻器的功放，這樣會使系統具有擴充性，可自由對功放和場聲器進行組合，同時也使調節簡單易行，使得整套系統的音質得到提高。選購時還要注意盡量選擇較大的散熱器，因為大功率的輸出，必然會產生較大的熱量，散熱是維持功放基本工作的重要因素之一。

　　揚聲器俗稱喇叭，是音響系統中不可缺少的重要器材，所有的音樂都是通過“喇叭”發出聲音，就像人的咽喉一樣，是唯一將電能轉變為“聲音”的一種器材。喇叭的品性，對音響系統的音質，起到至關重要的作用。喇叭包括低音單元、中音單元、高音單元，這三種單元負責不同的頻率，但它們的工作原理都是相同的。

　　汽車音響使用的喇叭種類很多，有同軸式、全音域、分離式及超低單元等形式。單元震膜的面積愈小則音高愈高，面積愈大則音高愈低，因此，音響系統必須使用多種大小不同的喇叭，才能將音樂完全還原。

　　現在大多數汽車上使用的是同軸喇叭，它將低音與高音裝在同一軸心上，成為一個綜合性的音域單元，但受到安裝位置的限制，音效不是很好。那么，怎樣才能選擇比較合適的音響喇叭呢？下面簡要談一下這個問題：

　　1、并不是標稱功率越大越好

　　并不是標稱功率越大，喇叭的實際功率就越大，喇叭的實際功率只能用儀器檢測才能得到結果，要想發出完美的音樂，需要功放和喇叭的完美匹配。

　　2、并不是套裝喇叭的分頻器內置元件越多越好

　　元件數量的多少，并不能起決定性的作用，關鍵要看電子元件的質量。

　　3、在不失真的狀態下，確保喇叭大幅度振動不會燒毀

　　在聲音不失真的狀態下，喇叭的振動頻率越高，說明它的靈敏度越高，對聲音的表現能力越強，它并不會燒毀。但是在失真的狀態下，就另當別論了。

　　4、并不是喇叭的磁鐵越大越好

　　磁鐵分高密度、低密度、強磁性、弱磁性等幾類，如果是個低密度弱磁鐵的喇叭，它的效果肯定不會好，而且體積大安裝起來也不方便。

　　馳耐普的這位技師還提醒大家：音響效果不完全取決于主機，如果安裝配置功率不匹配，音響效果肯定達不到完美的境界。還有就是，音響的攻放線束電流較大，所以一定要接在電瓶的正極上，不能接在儀表板或鑰匙開關的正極上。

　　美妙的音樂會帶來愉悅的心情，聽著悠揚的音樂駕車，您一定會別有一番滋味在心頭，有車一族快給您的愛車裝一套音響吧！

　　轉載：互聯網